油價(jià)擱淺的含義就是原本計劃要調整油價(jià)，但現實(shí)情況是在本輪即將要調整汽油和柴油價(jià)格時(shí)，油價(jià)達不到調整的標準，這時(shí)油價(jià)不進(jìn)行調整，維持原價(jià)不變。這就是油價(jià)擱淺。中國油價(jià)一般是十個(gè)工作日調整一次，油價(jià)擱淺也有可能是因為價(jià)格達到了調控上下限，這個(gè)時(shí)候油價(jià)也會(huì )擱淺。放棄調價(jià)就叫做調價(jià)計劃擱淺。
油價(jià)擱淺實(shí)況
因為在國際市場(chǎng)上燃油價(jià)格實(shí)在是不確定因素太多，以至于常常會(huì )發(fā)生類(lèi)似的調價(jià)計劃擱淺情況。最后算油價(jià)的時(shí)候，可能漲價(jià)或者跌價(jià)就一兩分錢(qián)，于是就干脆放棄調價(jià)，一起累計到下一次調整時(shí)間。
油價(jià)的調價(jià)被稱(chēng)為成品油定價(jià)機制，實(shí)現了非常多的與國際油價(jià)有條件的聯(lián)動(dòng)，會(huì )對中國的成品油價(jià)格有幫助，并且已經(jīng)在逐漸地在與世界各地上的油價(jià)接軌。
