滿(mǎn)幫選擇在美國上市，是為了得到美國公開(kāi)金融市場(chǎng)的支持，實(shí)施它們在中國銷(xiāo)售市場(chǎng)的擴張政策。2021年4月，就在滿(mǎn)幫提交IPO招股說(shuō)明書(shū)的前一個(gè)月，滿(mǎn)幫集團公司兩次被監管機構提醒，其中4月30日，滿(mǎn)幫集團公司兩次被監管機構提醒，部分服務(wù)平臺，特別是滿(mǎn)幫集團公司、貨拉拉公司，存在著(zhù)價(jià)格制度不科學(xué)、經(jīng)營(yíng)標準不合理、行為主體責任落實(shí)不及時(shí)等突出問(wèn)題。在中國監管機構的兩次提醒談話(huà)中，銷(xiāo)售市場(chǎng)上卡車(chē)司機對滿(mǎn)幫的惡意差評主要表現為企業(yè)外部隱患較高。以上就是滿(mǎn)幫怎么跑到美國上市相關(guān)內容。
滿(mǎn)幫集團介紹
滿(mǎn)幫集團公司由江蘇貨拉拉和貴州貨車(chē)幫在2017年合并構成。滿(mǎn)幫抓中了風(fēng)口，發(fā)展自身與眾不同的業(yè)務(wù)流程，創(chuàng )建線(xiàn)上平臺，助推承運人迅速尋找配對的大貨車(chē)。滿(mǎn)幫的關(guān)鍵商品和服務(wù)項目包含運輸費價(jià)格服務(wù)項目、運送價(jià)格服務(wù)項目及其網(wǎng)上買(mǎi)賣(mài)服務(wù)項目等。除此之外，滿(mǎn)幫也主動(dòng)發(fā)展了一些個(gè)性化服務(wù)，包含為使用者提供運送智能管理系統、ETC、貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售、商業(yè)保險解決方法等。本文主要寫(xiě)的是滿(mǎn)幫怎么跑到美國上市有關(guān)知識點(diǎn)，內容僅作參考。
