1、企業(yè)發(fā)生車(chē)船稅，借稅金及附加，貸應交稅費——應交車(chē)船稅；
2、企業(yè)實(shí)際繳納車(chē)船稅，借應交稅費、應交車(chē)船稅，貸銀行存款；
3、期末結轉本年利潤，借本年利潤，貸稅金及附加；
4、企業(yè)發(fā)生車(chē)船稅，計入“稅金及附加”科目，借應交稅費、應交車(chē)船稅，貸本年利潤。
以上就是車(chē)船稅怎么做賬相關(guān)內容。
車(chē)船稅的征收方式
1、基于車(chē)船數量的征收：按照所有人或管理人名下的機動(dòng)車(chē)輛或船舶的數量征收稅費，通常根據車(chē)型、排量、噸位等分類(lèi)標準確定稅率，不同類(lèi)別的車(chē)輛或船舶繳納不同的稅費；
2、根據車(chē)船價(jià)值的征收：根據機動(dòng)車(chē)輛或船舶的市場(chǎng)價(jià)值征收稅費，稅費金額與車(chē)輛或船舶的估值有關(guān)。估值可以通過(guò)市場(chǎng)價(jià)格、購買(mǎi)價(jià)格、殘值比例等進(jìn)行確定；
3、動(dòng)力性征收：按照車(chē)輛或船舶的動(dòng)力性能參數征收稅費。通常是根據發(fā)動(dòng)機排量、功率等因素確定稅費，動(dòng)力越大的車(chē)輛或船舶需繳納更多的稅費。
車(chē)船稅的影響
1、車(chē)船擁有和購置成本：車(chē)船稅會(huì )增加車(chē)輛或船舶的擁有和購置成本。納稅人需要考慮車(chē)船稅在經(jīng)濟成本上的影響，這可能影響個(gè)人或企業(yè)是否選擇購買(mǎi)或持有更多的車(chē)輛或船舶；
2、資金流動(dòng)：車(chē)船稅收取時(shí)，納稅人需要支付稅款，從而對個(gè)人或企業(yè)的資金流動(dòng)性產(chǎn)生影響。這可能需要納稅人在特定時(shí)期內撥出資金來(lái)支付車(chē)船稅，對日常經(jīng)營(yíng)或個(gè)人預算產(chǎn)生一定程度的影響；
3、政府收入：車(chē)船稅作為一種稅收收入來(lái)源，對政府財政有一定的影響。政府可以通過(guò)車(chē)船稅的征收來(lái)籌集資金，用于公共事業(yè)、基礎設施建設、維護交通運輸秩序等方面；
4、資源調控和環(huán)境保護：某些國家或地區的車(chē)船稅制度與環(huán)境保護或資源調控相關(guān)。通過(guò)設定不同的稅率或征收標準，政府可以引導個(gè)人和企業(yè)選擇更環(huán)保的車(chē)輛或船舶，促進(jìn)低碳經(jīng)濟和資源有效利用。
本文主要寫(xiě)的是車(chē)船稅怎么做賬有關(guān)知識點(diǎn)，內容僅作參考。
