1、交強險保額提升
車(chē)險在改革后，交強險保額有明顯的提升，對于有責賠償的死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到了18萬(wàn)元，醫療費用賠償限額從1萬(wàn)元提高到了1.8萬(wàn)元，財產(chǎn)損失賠償依舊保持0.2萬(wàn)元不變。對于無(wú)責賠償的死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，醫療費用賠償限額從1000元提高到了1800元，參禪損失賠償限額還是保持100不變。
2、車(chē)損險保險責任擴展
還未改革之前，商業(yè)險總共有5個(gè)主險，分別是車(chē)損險、三者險、乘客險、司機險、盜搶險。改革后，盜搶險從主險中刪除，并入車(chē)損險種，不需要單獨購買(mǎi)，如果車(chē)輛被盜，同樣可以通過(guò)車(chē)損險獲得理賠，還增加了地震極其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機涉水等保險責任，在擴大保障的同時(shí)，還刪除了引發(fā)理賠爭議的免責條款，為消費者提供了更加全面完善的車(chē)險保障服務(wù)。
3、車(chē)險費率總體降低
這次改革將在提高交強險的限額基礎上，會(huì )結合地區來(lái)看，在交通事故率調整系數中引入區域浮動(dòng)因子，下浮比例由原來(lái)的最低30%擴大到了50%，不同地區不同車(chē)型和車(chē)主的費率變化情況都將有所差別，從調整數據就可以看出，總體的費率是有所降低的，大大提高了對未發(fā)生事件賠付的額度。
4、增值服務(wù)
除了以上這些變化之外，還增加了一系列的增值服務(wù)，例如：道路救援、車(chē)輛安全監測、代為駕駛、代為送檢等，都在一定程度上為車(chē)主謀取了更多的福利，也為車(chē)主打造了更好的用車(chē)環(huán)境。
